Member details
Gebruikersnaam
Wachtwoord
 
Wachtwoord vergeten?
 
 

 

missie en strategie in de aviation

24 nov 2009, 19:55

Met behulp van dit onderzoek kun je meer te weten komen over de huidige missie en strategie van KLM/Air France, EasyJet en de Belgian Employees Aviation Promotion.

KLM/Air France
De KLM heeft een overduidelijke missie, welke wordt vermeld op de website: ?Door een uitstekende luchtvaartmaatschappij te runnen en deel te nemen in de meest succesvolle luchtvaartalliantie ter wereld wil KLM waarde creëren voor klanten, medewerkers en aandeelhouders.?. Met deze missie geeft KLM aan dat haar ambities zeer hoog liggen. Aangezien zij deel uitmaakt van de meest succesvolle luchtvaartalliantie ter wereld, wil ze haar klanten, medewerkers en aandeelhouders tevreden houden. Ook de strategie van de alliantie is te lezen op de website, deze luidt: ?Het strategische doel van KLM is winstgevende en duurzame groei. Zij wil die samen met Air France realiseren door verdere ontwikkeling van haar drie kernactiviteiten in de meest aantrekkelijke markten, samenwerking binnen SkyTeam en verdere reductie van de kosten per eenheid.? Hiermee geeft KLM aan dat zij zich naast winst ook bezig houden met duurzame groei. Dit is opmerkelijk te noemen voor een luchtvaartmaatschappij, deze zijn namelijk na 9/11 redelijk in de verdrukking gekomen, en men zou kunnen verwachten dat financiële zaken op de middellange termijn voorrang hebben gekregen boven de duurzaamheid van deze groei. De KLM merkt hierover zelf op haar website op dat: ?KLM is zich ervan bewust dat duurzaam ondernemen een voorwaarde is voor draagvlak voor het realiseren van haar bedrijfsdoelen. De strategie van KLM is dan ook gericht op winstgevende groei die bijdraagt aan én de eigen ondernemingsdoelstellingen én de economische, maatschappelijke en sociale ontwikkeling van Nederland.?. KLM geeft dus aan dat zij duurzaamheid en winstgevende groei niet los zien van elkaar, maar als een onlosmakelijk gezamenlijk doel.

easyJet
Ook deze luchtvaartmaatschappij heeft haar mission statement weergegeven op haar website, deze luidt: ?We geven onze klanten graag veilige, voordelige en rechtstreekse vluchten. We willen op een flink aantal Europese routes een consistent en betrouwbaar product aanbieden tegen aantrekkelijke tarieven voor de zakelijke en vrijetijdsmarkt. Om dit te kunnen bereiken leiden we onze mensen op en streven we naar duurzame relaties met onze leveranciers.?. EasyJet heeft hierbij overduidelijk een andere missie dan de eerdergenoemde KLM. Waar het bij KLM draaide om duurzame ontwikkeling wil easyJet veilige, voordelige en rechtstreekse vluchten leveren aan haar klanten. Het blijkt dus uit de missie dat easyJet minder of niet bezig is met duurzame ontwikkeling, maar zich voornamelijk richt op service aan de klant. In tegenstelling tot de missie valt de strategie van easyJet niet te vinden op de officiële website, deze heb ik dus opgezocht in de online encyclopedie Wikipedia. De strategie van easyJet luidt: ?Borrowing their business model from American air carrier Southwest, easyJet and its Republic of Ireland-based rival Ryanair are by far the largest low cost airlines in Europe, and the rivalry between them is intense (especially on Ryanair's side from its high profile chief executive Michael O'Leary). The two companies have slightly different strategies. easyJet flies mainly to leading airports while Ryanair uses far more secondary airports to reduce costs. easyJet places more focus on attracting business travellers as well as leisure travellers, although all its aircraft have single-class cabins.?. In deze strategie wordt regelmatig de vergelijking getrokken met concurrent Ryanair. Het blijkt dat easyJet zich voornamelijk richt op op de zakelijk en iets meer luxueuze klanten, waar Ryanair echt gaat voor de bodemprijzen. In lijn met eerder genoemde feit richt easyJet zich ook voornamelijk op de grote vliegvelden, waar Ryanair wegens de lagere kosten vaker kiest voor de kleinere, secundaire vliegvelden.

Belgian Employees Aviation Promotion
De missie van BEAP wordt weergegeven op hun eigen website en luidt: ?The mission of BEAP holding is to study, define facilitate the foundation of a new airline with the purpose of giving a maximum number of jobs to the members of the BEAP group and others if the required skills are not present in the database.?. BEAP is dus voornamelijk gericht op het bieden van arbeidsplaatsen en niet direct op het duurzame aspect achter de luchtvaart, of het bieden van voordeel aan haar klanten. Wel blijkt uit de strategie die (overigens in onduidelijke vorm) op haar site is weergegeven dat de BEAP graag als concurrent van het monopolie in West-Afrika wil optreden. Zij geven hierbij aan dat zij belangrijke criteria hiervan vinden dat (i) de Afrikaanse klant begrepen wordt, (ii) er twee- of drietalig personeel aanwezig is en (iii) de hoogste veiligheidsnormen gehanteerd worden.

 

Favoriete blogs

Links